Pronssi ANSI 150LBS laipallinen BB-venttiili BRZ-G-01

Pronssi ANSI 150LBS laipallinen BB-venttiili BRZ-G-01

Lyhyt kuvaus:

Sarjanumero: BRZ-G-01
Kiinan pronssiventtiilivalmistaja DEYE toimittaa merivedelle C95800 pronssiportti, AP600 / ANSI B16.34, 6 tuumaa, luokka 150, RF-pää, pultattu konepelti, ASME B16.10, -40 ℃ ~ + 250 ℃.


  • Ominaisuus

    Tuotevalikoima

    Suorituskyky ja OM

    Sovellus

    Nopea yksityiskohta

    Suunnittelustandardi: API 600. API6D ANSI B16.34

    Kasvotusten: ASME B16.10.

    Testi ja tarkastus: API 598.

    BB pultattu konepellin luistiventtiili

    kierre olisi tiiviste Tai RTJ kahdeksan neliön tiiviste

    Ulkopuolinen ruuvi ja ike O s & Y

    Rungon materiaali: Pronssi, C95800

    Kiilalevy: Pronssi, C95800

    Nimellishalkaisija: 6 ”

    Paine: CL150

    Lopeta yhteys: RF. Laippa

     

    Tuotevalikoima:

    Saatavana rungon materiaalina: Pronssi B62 B61 C83600 C84400 C95800

    Tiivistetty konepelti tai painetiivistepelti

    Tuotevalikoiman koko: 1-1 / 2 ″ -16 ″ DN40-DN400

    Painealue: 150LBS, 300LBS, PN6-PN50

    Valinnainen liitäntä: laipan päät ovat ASME B16.5 -standardin mukaisia

    Hitsauspäät ovat ASME B 16.25 -standardin mukaisia

    Holkkihitsauspäät ovat ASME B 16.11 -standardin mukaisia

    Kierretyt päät ovat ASME B1.20.1 -standardin mukaisia

     

    Esitys: Alumiinipronssi -AL-BRZ

    Alumiinipitoisuus ei yleensä ylitä 11,5%, ja joskus lisätään sopivia määriä rautaa, nikkeliä, mangaania ja muita alkuaineita suorituskyvyn parantamiseksi edelleen. Alumiinipronssia voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä, sen lujuus on korkeampi kuin tinapronssin ja sen korkean lämpötilan hapettumisenkestävyys on myös parempi.

    Sillä on suuri lujuus ja hyvä kulutuskestävyys. Sitä käytetään suurlujuisiin ruuveihin, muttereihin, kupariholkeihin, tiivisterenkaisiin ja kulutusta kestäviin osiin. Merkittävin ominaisuus on sen hyvä kulutuskestävyys.

    Rautaa ja mangaania sisältävällä alumiinipronssilla on suuri lujuus ja kulutuskestävyys. Se voi lisätä kovuutta karkaisun ja karkaisun jälkeen. Sillä on hyvä korkean lämpötilan korroosionkestävyys ja hapettumiskestävyys. Se on korroosionkestävä ilmakehässä, makeassa vedessä ja merivedessä Erittäin hyvä, työstettävyys on hyväksyttävää, hitsausta ei ole helppo hautua, hyvä painekäsittely kuumassa tilassa.

     

    Sovellus:

    merivesi, laivanrakennus


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Saatavana rungon materiaalina: Pronssi B62 B61 C83600 C84400 C95800

    Tiivistetty konepelti tai painetiivistepelti

    Tuotevalikoiman koko: 1-1 / 2 ″ -16 ″ DN40-DN400

    Painealue: 150LBS, 300LBS, PN6-PN50

    Valinnainen liitäntä: laipan päät ovat ASME B16.5 -standardin mukaisia

    Hitsauspäät ovat ASME B 16.25 -standardin mukaisia

    Holkkihitsauspäät ovat ASME B 16.11 -standardin mukaisia

    Kierretyt päät ovat ASME B1.20.1 -standardin mukaisia

    Alumiinipitoisuus ei yleensä ylitä 11,5%, ja joskus lisätään sopivia määriä rautaa, nikkeliä, mangaania ja muita alkuaineita suorituskyvyn parantamiseksi edelleen. Alumiinipronssia voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä, sen lujuus on korkeampi kuin tinapronssin ja sen korkean lämpötilan hapettumisenkestävyys on myös parempi.

    Sillä on suuri lujuus ja hyvä kulutuskestävyys. Sitä käytetään suurlujuisiin ruuveihin, muttereihin, kupariholkeihin, tiivisterenkaisiin ja kulutusta kestäviin osiin. Merkittävin ominaisuus on sen hyvä kulutuskestävyys.

    Rautaa ja mangaania sisältävällä alumiinipronssilla on suuri lujuus ja kulutuskestävyys. Se voi lisätä kovuutta karkaisun ja karkaisun jälkeen. Sillä on hyvä korkean lämpötilan korroosionkestävyys ja hapettumiskestävyys. Se on korroosionkestävä ilmakehässä, makeassa vedessä ja merivedessä Erittäin hyvä, työstettävyys on hyväksyttävää, hitsausta ei ole helppo hautua, hyvä painekäsittely kuumassa tilassa.

    merivesi, laivanrakennus

     

    Kirjoita viesti tähän ja lähetä se meille