Taottu pronssi API 150LBS -luukkuventtiili NPT:llä (BRZ-GV-02T)
Nopea yksityiskohta
Suunnittelustandardi: API 600.API6D ANSI B16.34
Fässä to face: ASME B16.10.
Testi ja tarkastus: API 598.
BB pultattu konepellin venttiili
Ulkopuolinen ruuvi ja ikeet O s&Y
Rungon materiaali: pronssi, C95800
Nimellishalkaisija: 2"
Paine: CL800LBS
Päätyliitäntä: kierre NPT
Käyttölämpötila: -40℃~+250℃.
Testi ja tarkastus: API 598.
Tuotevalikoima
Saatavana rungon materiaalista: pronssi B62 B61 C83600 C84400 C95800
Tuotevalikoiman koko: 1-1/2″-2″ DN40-DN400
Painealue: 150LBS-800LBS, PN6-PN150
Valinnainen liitäntä: laipan päät ovat ASME B16.5:n mukaisia
Puskuhitsauspäät ovat ASME B 16.25 -standardin mukaisia
Pistorasiahitsauspäät ovat ASME B 16.11 -standardin mukaisia
Ruuvatut päät ovat ASME B1.20.1 -standardin mukaisia
Esitys:
Alumiinipronssilla on monia erinomaisia ominaisuuksia. Alumiinipronssilla on korkea lujuus, kovuus ja kulutuskestävyys, ja sitä käytetään yleisesti hammaspyörien aihioiden, kierteiden ja muiden osien valmistukseen. Alumiinipronssilla on hyvä korroosionkestävyys, joten sitä voidaan käyttää korroosionkestävien osien, kuten potkureiden ja venttiilien valmistukseen. Alumiinipronssi ei tuota kipinöitä iskun vaikutuksesta, ja sitä voidaan käyttää kipinöimättömien työkalumateriaalien valmistukseen. Sillä on erinomainen lämmönjohtavuus ja vakaa jäykkyys. Muottimateriaalina se ei tuota tahmeaa muottia tai naarmuta työkappaletta ruostumattomasta teräksestä valmistettuja levylämmönvaihtimia venytettäessä ja kalanteroitaessa. Siitä on tullut uudenlainen muottimateriaali. Alumiinipronssilla on muotomuistivaikutus, ja se on kehitetty muodon muistiseokseksi. Alumiini-pronssilejeeringit ovat suhteellisen halpoja, ja niistä on tullut osa kalliiden metallimateriaalien, kuten tina-pronssin, ruostumattoman teräksen ja nikkelipohjaisten metalliseosten, korvaamista. Juuri alumiinipronssin erinomaisten ominaisuuksien vuoksi siitä on tullut yhä suositumpi ja sillä on tärkeä rooli siviili- ja sotilasteollisuudessa.
Sovellus:
merivesi-, laivanrakennus-, meri-, veden suolanpoistohanke
Saatavana rungon materiaalista: pronssi B62 B61 C83600 C84400 C95800
Tuotevalikoiman koko: 1-1/2″-2″ DN40-DN400
Painealue: 150LBS-1500LBS, PN6-PN250
Valinnainen liitäntä: laipan päät ovat ASME B16.5:n mukaisia
Puskuhitsauspäät ovat ASME B 16.25 -standardin mukaisia
Pistorasiahitsauspäät ovat ASME B 16.11 -standardin mukaisia
Ruuvatut päät ovat ASME B1.20.1 -standardin mukaisia
Alumiinipronssilla on monia erinomaisia ominaisuuksia. Alumiinipronssilla on korkea lujuus, kovuus ja kulutuskestävyys, ja sitä käytetään yleisesti hammaspyörien aihioiden, kierteiden ja muiden osien valmistukseen. Alumiinipronssilla on hyvä korroosionkestävyys, joten sitä voidaan käyttää korroosionkestävien osien, kuten potkureiden ja venttiilien valmistukseen. Alumiinipronssi ei tuota kipinöitä iskun vaikutuksesta, ja sitä voidaan käyttää kipinöimättömien työkalumateriaalien valmistukseen. Sillä on erinomainen lämmönjohtavuus ja vakaa jäykkyys. Muottimateriaalina se ei tuota tahmeaa muottia tai naarmuta työkappaletta ruostumattomasta teräksestä valmistettuja levylämmönvaihtimia venytettäessä ja kalanteroitaessa. Siitä on tullut uudenlainen muottimateriaali. Alumiinipronssilla on muotomuistivaikutus, ja se on kehitetty muodon muistiseokseksi. Alumiini-pronssilejeeringit ovat suhteellisen halpoja, ja niistä on tullut osa kalliiden metallimateriaalien, kuten tina-pronssin, ruostumattoman teräksen ja nikkelipohjaisten metalliseosten, korvaamista. Juuri alumiinipronssin erinomaisten ominaisuuksien vuoksi siitä on tullut yhä suositumpi ja sillä on tärkeä rooli siviili- ja sotilasteollisuudessa.
merivesi-, laivanrakennus-, meri-, veden suolanpoistohanke
