Taottu ruostumaton teräs SW PN64 luistiventtiili GVF-0064-S
Nopea yksityiskohta: taottu ruostumattomasta teräksestä valmistettu SW PN64 luistiventtiili,
Suunnittelustandardi: API 602.A
Rungon materiaali: SS304 SS316
Nimellishalkaisija: 1/2" 3/4" 1" 2" 3"
Paine: PN64 PN100
Pääteliitäntä: RF RTJ
Kasvotusten: ASME B16.10.
Käyttölämpötila: -196℃~+625℃.
Toimintatapa: käsipyörä
Testi ja tarkastus: API 598.
OS&Y Design venttiili
Täysi poraus
Tuotevalikoima:
Saatavilla olevat materiaalit: hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs, Super Duplex ruostumaton teräs
Valinnainen varsi/akseli: ruostumaton teräs, seosteräs, ruostumaton Super Duplex teräs
Valinnainen tiiviste/istuin: Stelite , STL ruostumaton teräs, seosteräs, Super Duplex ruostumaton teräs
Valinnainen päätyliitäntä: BW, vastalaippa, BSPT, NPT
Kokohalkaisija: 1/2″~4″ (DN15~DN100).
Luokitusalue: 150-2500 lbs (PN16-PN420).
Räätälöity suunnittelu on neuvoteltavissa.
Esitys:
1. Pieni virtausvastus.Venttiilin rungon sisällä oleva väliainekanava on suora läpi, väliaine virtaa suorassa linjassa ja virtausvastus on pieni.
2. Vähemmän vaivaa avattaessa ja suljettaessa palloventtiiliin verrattuna, olipa se auki tai kiinni, sulkimen liikesuunta on kohtisuorassa väliaineen virtaussuuntaan nähden.
3, korkea korkeus, pitkä avautumis- ja sulkemisaika.Sälekaihtimen avaus- ja sulkemisisku on suuri ja nosto tapahtuu ruuvilla.
4, vesivasara ilmiö ei ole helppo tuottaa.Syynä on pitkä sammutusaika.
5. Väliaine voi virrata mihin tahansa suuntaan molemmin puolin, mikä on helppo asentaa.Luistiventtiilin kanavat ovat symmetrisiä molemmin puolin.
6. Pituus kasvotusten (kahden yhdistävän päätypinnan välinen etäisyys) on pieni.
7. Yksinkertainen muoto, lyhyt rakenteen pituus, hyvä valmistusprosessi ja laaja käyttöalue.
8, kompakti rakenne, hyvä venttiilin jäykkyys, sileä läpikulku, pieni virtausvastus, tiivistyspinta ruostumattomalla teräksellä ja kovametalliseoksella, pitkä käyttöikä, PTFE-tiiviste, luotettava tiivistys, kevyt ja joustava toiminta.
Sovellus:
öljy, kemianteollisuus, varsi, öljy, kaasu, rakentaminen, lääketeollisuus, kevyet tekstiilit, sähkö, laivanrakennus, metallurgia, ympäristönsuojelu ja energiajärjestelmät
Saatavilla olevat materiaalit: hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs, Super Duplex ruostumaton teräs
Valinnainen varsi/akseli: ruostumaton teräs, seosteräs, ruostumaton Super Duplex teräs
Valinnainen tiiviste/istuin: Stelite , STL ruostumaton teräs, seosteräs, Super Duplex ruostumaton teräs
Valinnainen päätyliitäntä: BW, vastalaippa, BSPT, NPT
Kokohalkaisija: 1/2″~4″ (DN15~DN100).
Luokitusalue: 150-2500 lbs (PN16-PN420).
Räätälöity suunnittelu on neuvoteltavissa.
1. Pieni virtausvastus.Venttiilin rungon sisällä oleva väliainekanava on suora läpi, väliaine virtaa suorassa linjassa ja virtausvastus on pieni.
2. Vähemmän vaivaa avattaessa ja suljettaessa palloventtiiliin verrattuna, olipa se auki tai kiinni, sulkimen liikesuunta on kohtisuorassa väliaineen virtaussuuntaan nähden.
3, korkea korkeus, pitkä avautumis- ja sulkemisaika.Sälekaihtimen avaus- ja sulkemisisku on suuri ja nosto tapahtuu ruuvilla.
4, vesivasara ilmiö ei ole helppo tuottaa.Syynä on pitkä sammutusaika.
5. Väliaine voi virrata mihin tahansa suuntaan molemmin puolin, mikä on helppo asentaa.Luistiventtiilin kanavat ovat symmetrisiä molemmin puolin.
6. Pituus kasvotusten (kahden yhdistävän päätypinnan välinen etäisyys) on pieni.
7. Yksinkertainen muoto, lyhyt rakenteen pituus, hyvä valmistusprosessi ja laaja käyttöalue.
8, kompakti rakenne, hyvä venttiilin jäykkyys, sileä läpikulku, pieni virtausvastus, tiivistyspinta ruostumattomalla teräksellä ja kovametalliseoksella, pitkä käyttöikä, PTFE-tiiviste, luotettava tiivistys, kevyt ja joustava toiminta.
öljy, kemianteollisuus, varsi, öljy, kaasu, rakentaminen, lääketeollisuus, kevyet tekstiilit, sähkö, laivanrakennus, metallurgia, ympäristönsuojelu ja energiajärjestelmät